15万级纯电动“黑马”,长续航版帝豪GSe哪款最值得买?

作者:Heavens cool

8月7日,吉利推出了帝豪GSE的长期版本。除了更时尚的双色机身外,最长的电池寿命版本已经升级到450公里(NEDC工作状态)。事实上,早在上市之初,吉利的热身海报已经引起了我们的注意。帝豪GES的哪款“长期”电池版最值得购买?看一看。

新帝豪GES补贴后,价格为11.98-15.98万元,提供500种款式,500个项圈,500个型号,500个型号,600个型号和500个型号。

非常锋利。全新设计采用白色,黑色,红色和黑色机身设计,更能满足年轻人的时尚需求。此外,还有五种车身颜色可供选择。

虽然吉利帝豪GSE定位为SUV,但总体形状更符合交叉的气质。整车尺寸为4440 * 1833 * 1560mm,轴距为2700mm。轴距在同一水平的长度非常突出。

吉利帝豪的尾部造型相对时尚,而窄而宽的设计使得汽车的后端看起来非常坚固。

新车的内饰没有太大变化,但整体设计仍然没有过时。常用的控制按钮如空调也保留了物理按钮,这在实际使用中非常方便。与此同时,银色饰边的点缀也使这款车看起来更加精致。

首先看一下 500样式的入门版本。在安全配置方面,ABS + EBD,ESP,TCS牵引力控制和斜坡辅助系统是标准配置。另外,观察配置表发现500型没有配备前安全气囊。作为人民币119,800元的典范,这种安全性。我觉得配置性能不理想。传统配置配备大灯高度调节,无骨雨刮器,多功能方向盘等。配置非常简陋。这里推荐的指数只有半个星。如果预算不是很紧,则不建议使用此配置。

500颈型号比最低型号贵1万元,但配置水平已恢复正常。如果预算有限,配置基本上可以满足日常工作。配置级别辅以前置双安全气囊,AUTO HOLD自动停车,倒车雷达,无钥匙进入,一键启动,后视镜电动调节等基本配置,液晶仪表和中央控制液晶屏加入,让内饰等级进一步改善的感觉。

与上述500领型相比,500型仍然价格高达1万元,价格为13.98万元。我个人推荐500款。由于配置,增加了倒车影像,主动限速功能,独立车辆记录仪,前侧气囊,日间行车灯,空气净化系统,双屏互动和外部放电功能。综上所述,一些配置模型的舒适配置和技术配置已经得到充分利用,个人觉得整个系统配置最具成本效益,所以建议指数为5星。

此配置已添加,GPS高清导航,360全景图像,定速巡航,全景雨棚,电动后视镜,皮革穿孔座椅,驾驶员座椅电动座椅,前座加热,手机无线充电等。看到500型号的配置水平已达到优秀水平,这种配置最适合具有足够预算和长途旅行需求的用户。毕竟,定速和导航,座椅加热等都可以使长途旅行更加舒适。

件为450 km, 600.最大功率增加到130 kW(500型号为120 kW),最大扭矩增加到270 Nm(250 Nm, 500型号)。此外,配置级别与500型号相同。因此,个人不会过多推荐这种配置,主要是因为功率改善很小,而且日常驾驶体验的差异不是太大。其次,50公里的电池寿命不会治愈“里程焦虑”,而充电时间会有所增加,所以推荐指数只有3星。

最后,由于Emgrand GSE的形状,许多不喜欢SUV形状并且想要大空间的用户有一个很好的选择,而新的Emgrand Gse肯定会补充其在电池寿命方面的劣势。作为一个大约150,000的模型和400公里的综合生活,Emgrand GSE是一个不错的选择,其中500仍然是最推荐的。 【END】